SQ5VGA pisze:
Przeczytaj TYLKO TO co wytłuszczone. Pomiń Navcomm. Widzę, że niepotrzebnie umieściłem drugi akapit.
sp5mnj pisze:
I znów jako 'laik' wrzucę swoją sugestię czy też interpretację.
W/g mnie jest tu mowa o tym, że Twoim zadaniem jest określić się tuż przed startem, czy jesteś krótkofalowiec, czy NAVCOMM.
I teraz dale już wszystko jest jasne.
Być może od tego zależy Twoje bezpieczeństwo podczas lotu.
Wydaje mi się, że w tym wypadku istotne jest też to, kto tego słucha.
Andrzej
SQ5VGA pisze:
To i ja dorzucę coś od siebie. swego czasu dostałem maila z UKE dot. uzywania częstotliwości amatorskich przez paralotniarzy. Oto najważniejszy fragment odpowiedzi:
"Dzień dobry
W odpowiedzi na pytania zawarte w e-mailu z dnia 13 stycznia 2011 r. Departament Zarządzania Zasobami Częstotliwości UKE informuje,
[...]Ponadto UKE informuje, że piloci paralotni posiadający pozwolenie radiowe w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej kategorii 3 określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 5 grudnia 2008 r. w sprawie pozwoleń dla służby radiokomunikacyjnej amatorskiej (Dz. U. z 2008 r. Nr 223, po. 1472) mogą używać częstotliwości m. in. z zakresu 144 - 146 MHz przeznaczonego dla służby amatorskiej. Niedopuszczalne jest, pod rygorem cofnięcia pozwolenia radiowego, używanie częstotliwości wykraczających poza przyznany w pozwoleniu zakres.
UKE zwraca również uwagę, iż niedopuszczalne jest używanie przez pilotów paralotni urządzeń radiowych firmy NAVCOMM, działających na częstotliwościach 157,9625 MHz i 448,6375 MHz, reklamowanych w Internecie i prasie fachowej jako urządzenia przeznaczone szczególnie dla pilotów paralotni, gdyż częstotliwości wykorzystywane przez te urządzenia, zgodnie z Krajową Tablicą Przeznaczeń Częstotliwości, przeznaczone są dla służby ruchomej z wyjątkiem ruchomej lotniczej.
Pozdrawiam
Artur Wojcieszek
"
To i ja dorzucę coś od siebie. swego czasu dostałem maila z UKE dot. uzywania częstotliwości amatorskich przez paralotniarzy. Oto najważniejszy fragment odpowiedzi:
"Dzień dobry
W odpowiedzi na pytania zawarte w e-mailu z dnia 13 stycznia 2011 r. Departament Zarządzania Zasobami Częstotliwości UKE informuje,
[...]Ponadto UKE informuje, że piloci paralotni posiadający pozwolenie radiowe w służbie radiokomunikacyjnej amatorskiej kategorii 3 określone w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 5 grudnia 2008 r. w sprawie pozwoleń dla służby radiokomunikacyjnej amatorskiej (Dz. U. z 2008 r. Nr 223, po. 1472) mogą używać częstotliwości m. in. z zakresu 144 - 146 MHz przeznaczonego dla służby amatorskiej. Niedopuszczalne jest, pod rygorem cofnięcia pozwolenia radiowego, używanie częstotliwości wykraczających poza przyznany w pozwoleniu zakres.
UKE zwraca również uwagę, iż niedopuszczalne jest używanie przez pilotów paralotni urządzeń radiowych firmy NAVCOMM, działających na częstotliwościach 157,9625 MHz i 448,6375 MHz, reklamowanych w Internecie i prasie fachowej jako urządzenia przeznaczone szczególnie dla pilotów paralotni, gdyż częstotliwości wykorzystywane przez te urządzenia, zgodnie z Krajową Tablicą Przeznaczeń Częstotliwości, przeznaczone są dla służby ruchomej z wyjątkiem ruchomej lotniczej.
Pozdrawiam
Artur Wojcieszek
"
I znów jako 'laik' wrzucę swoją sugestię czy też interpretację.
W/g mnie jest tu mowa o tym, że Twoim zadaniem jest określić się tuż przed startem, czy jesteś krótkofalowiec, czy NAVCOMM.
I teraz dale już wszystko jest jasne.
Być może od tego zależy Twoje bezpieczeństwo podczas lotu.
Wydaje mi się, że w tym wypadku istotne jest też to, kto tego słucha.
Andrzej
Przeczytaj TYLKO TO co wytłuszczone. Pomiń Navcomm. Widzę, że niepotrzebnie umieściłem drugi akapit.
Nie, nie, nie
To by była interpretacja zdania wyrwanego z kontekstu, a i obraz wtedy byłby inny.
Dobrze, że umieściłeś ten drugi akapit, a jeszcze lepiej by było, gdyby była całość.
Andrzej