W takich wypadkach wkładam stabilizator 6-8V i termostat bimetaliczny 50stC ( to w zasilaczu) do trx trochę lepsze termostaty z regulacją temp załączenia i histerezy. Wszystko to kosztuje grosze a komfort zupełnie inny. Dodam tylko, że do swojego impulsowego nie wkładałem nic, wszystko fabrycznie było.
http://www.image.micros.com.pl/_icon_auto/rys.toam03-35.jpg
http://image.ceneo.pl/data/products/4006852/f-szkoper-analogowy-termostat-elektroniczny-model-rtsz-3-2-b.jpg
Wracając do zasilacza to nie wygląda źle. W zasadzie jak każdy tego typu. Ma filtr na wejściu, czegoś tam trochę brakuje (pewnie termostatu) zabezpieczenie zwarciowe pewnie jest, nadnapięciowe pewnie też. Sprawdzić go w terenie i już.
Pozdrawiam.
http://www.image.micros.com.pl/_icon_auto/rys.toam03-35.jpg
http://image.ceneo.pl/data/products/4006852/f-szkoper-analogowy-termostat-elektroniczny-model-rtsz-3-2-b.jpg
Wracając do zasilacza to nie wygląda źle. W zasadzie jak każdy tego typu. Ma filtr na wejściu, czegoś tam trochę brakuje (pewnie termostatu) zabezpieczenie zwarciowe pewnie jest, nadnapięciowe pewnie też. Sprawdzić go w terenie i już.
Pozdrawiam.