SP5WA pisze:
Wnoszę z powyższego, że panu Chiefowi podskoczyło ciśnienie pary na LaMoncie i niestety zablazował zawór bezpieczeństwa.
A przecież można było wysłać asystenta, aby uchylił nieco przepustnicę spalin na by-passie.
Wnoszę z powyższego, że panu Chiefowi podskoczyło ciśnienie pary na LaMoncie i niestety zablazował zawór bezpieczeństwa.
A przecież można było wysłać asystenta, aby uchylił nieco przepustnicę spalin na by-passie.
SP5WA.
Uwaga dotycząca zaworu bezpieczeństwa słuszna po to on jest,aczkolwiek totalnie nietrafiona i nie merytoryczna. Pisząc o asystencie w dalszym ciągu wspominasz czasy o których wszyscy chcieliby zapomnieć, wnioskuje że inni za Ciebie wykonywali robotę. Mógłbym się jeszcze inaczej ustosunkować do Twoje wypowiedzi ale zapewne dla większości towarzystwa temat nie jest ciekawy.
______________
Greg SP2LIG