zawsze słysząc takie sugestie zastanawiam się po jaką cholerę sprawdzano wytrzymałość materiałów i tworzono normy, a jak już je stworzono to ni cholery nikt nie napisał pod przysłowiową gwiazdką pomnóż wynik przez dwa lub trzy ......
Wiem Marku, ze nie lubisz przykładów ale podac Ci bardzo prosty. Linie energetyczne są wyliczone perfekcyjnie. Stoją nie ruszone po kilkadziesiąt lat do kolejnego wiatru lub zlodowacenia.
Natury nie przewidzisz a i norm do jej wyliczeń nie znajdziesz.
Co wg Ciebie jest prostrze do demontażu i naprawy, sprzęgło czy przekładnia lub silnik w rotorze?
Tak trzeba projektować układ i takie sytuacje przewidzieć aby później nie orobić się demontując wszystko do zera. Ja już wiem jaki jest problem z demontażem żyrardowskiego rotora jak się wcześniej nie przewidzi, że kiedyś trzeba będzie kiedyś go wyjąć.
Wiem Marku, ze nie lubisz przykładów ale podac Ci bardzo prosty. Linie energetyczne są wyliczone perfekcyjnie. Stoją nie ruszone po kilkadziesiąt lat do kolejnego wiatru lub zlodowacenia.
Natury nie przewidzisz a i norm do jej wyliczeń nie znajdziesz.
Co wg Ciebie jest prostrze do demontażu i naprawy, sprzęgło czy przekładnia lub silnik w rotorze?
Tak trzeba projektować układ i takie sytuacje przewidzieć aby później nie orobić się demontując wszystko do zera. Ja już wiem jaki jest problem z demontażem żyrardowskiego rotora jak się wcześniej nie przewidzi, że kiedyś trzeba będzie kiedyś go wyjąć.
Vy 73
Andrzej SP8LBK
Andrzej SP8LBK