SP8LBK pisze:
Przełożenie przekładni trzeba dobrać do obrotów silnika tak aby rotor miał obroty wyjściowe wg naszych założeń, np 1 obr/min ale wg mnie do anten lżejszych może być 3 obr/min, bo trzeba uwzględnić siły działające na przekładnie w momencie załączenia napędu. Szczególnie przy dużych antenach i długich boomach lepiej jest jak antena kręci się wolniej.
Wszystko zależy jednak od konstrukcji całego rotora.
Przełożenie przekładni trzeba dobrać do obrotów silnika tak aby rotor miał obroty wyjściowe wg naszych założeń, np 1 obr/min ale wg mnie do anten lżejszych może być 3 obr/min, bo trzeba uwzględnić siły działające na przekładnie w momencie załączenia napędu. Szczególnie przy dużych antenach i długich boomach lepiej jest jak antena kręci się wolniej.
Wszystko zależy jednak od konstrukcji całego rotora.
Zawsze możesz zastosować tzw. wolny start dla silników zasilanych DC. Przykładów dużo u wujka Google pod hasłem np. "wolny start silnika dc", wolny start silnika 12V" , "miękki start start silnika dc". Jest to prosty układ elektroniczny ograniczający zasilanie silnika w pierwszych sekundach po jak to określiłeś "momencie załączenia napędu".
73!