sq6ade pisze:
Bzdura na resorach.
Blokadę to trzeba mieć w głowie a nie w sprzęcie.
Sprzęt powinien mieć rozblokowany TX tam gdzie się da - w razie W.
A to głowa powinna blokować używanie PTT tam gdzie nie wolno.
A wracając do tematu - w linku jest napisane że ci w powietrzu mogą ino słuchać a
nie mogą nadawać. To będzie łączność w jedną stronę ?
SP8LBK pisze:
Tu mam prośbę do adminów tego forum aby od razu blokowali podobne tematy: jak rozblokować radio?
Tu mam prośbę do adminów tego forum aby od razu blokowali podobne tematy: jak rozblokować radio?
Bzdura na resorach.
Blokadę to trzeba mieć w głowie a nie w sprzęcie.
Sprzęt powinien mieć rozblokowany TX tam gdzie się da - w razie W.
A to głowa powinna blokować używanie PTT tam gdzie nie wolno.
A wracając do tematu - w linku jest napisane że ci w powietrzu mogą ino słuchać a
nie mogą nadawać. To będzie łączność w jedną stronę ?
Do przeprowadzania szkoleń i startów holowanych jest to w zupełności wystarczające. Pilot ciągnięty na linie albo kursant i tak nie ma możliwości naciskać PTT
Mateusz Lubecki SP8EBC -- https://www.youtube.com/watch?v=HNZd2JIhYbE