Tak więc wracamy na początek roboty.
Brzpiecznik wkręcany dla 230V ma mieć 4A, tyle wystarczy.
Odłącz łączówkę 3 i 5 z płyty zasilacza.
Czy na bezpieczniku masz 28,7V a na pinach we wtyczce L3 masz odpowiednio
1- 44V
2 i 3 po 29,2V.
Jeśli pada bezpiecznik to znaczy, że masz zwarcie w obwodzie 28V zasilającem inne układy TRXa
Jeśli są te napięcia i nie wali bezpiecznika to ten fragment zasilacza działa prawidłowo.
W ten szybki sposób sprawdzisz stan mostka oraz tranzystorów (placków)
Jeśli jest jw to włóż wtyczke do L3 i L5 ale odłącz wtyczke z L7 i znowu sprawdź napięcia na Q3, Q6, D10, C13, napięcia masz na schemacie.
Szukamy przyczyny zwarcia.
Brzpiecznik wkręcany dla 230V ma mieć 4A, tyle wystarczy.
Odłącz łączówkę 3 i 5 z płyty zasilacza.
Czy na bezpieczniku masz 28,7V a na pinach we wtyczce L3 masz odpowiednio
1- 44V
2 i 3 po 29,2V.
Jeśli pada bezpiecznik to znaczy, że masz zwarcie w obwodzie 28V zasilającem inne układy TRXa
Jeśli są te napięcia i nie wali bezpiecznika to ten fragment zasilacza działa prawidłowo.
W ten szybki sposób sprawdzisz stan mostka oraz tranzystorów (placków)
Jeśli jest jw to włóż wtyczke do L3 i L5 ale odłącz wtyczke z L7 i znowu sprawdź napięcia na Q3, Q6, D10, C13, napięcia masz na schemacie.
Szukamy przyczyny zwarcia.
Vy 73
Andrzej SP8LBK
Andrzej SP8LBK