sq3emx pisze:
Hej.
Posiadam osobiście w/w agregat ze zdjęcia. Kupiłem go właśnie z nadzieją na "górkowe" wyjazdy. Niestety nie polecam. Mój agregat ciężko odpala jak już jest rozgrzany. Co prawda odkryłem, że jak wkręcę zimną (temperatura) świecę to odpala bez problemu, ale to nie jest komfortowe. Co wyłączenie - przekręcanie świec.
Następna kwestia to niestabilne obroty podczas zmiany obciążenia (załączanie TX). Tutaj generalnie ratowałem się podłączeniem żarówki halogenowej 220V/150W lecz to i tak nie przynosiło 100% efektu. Próbowałem również podłączać akumulator jako bufor i to było chyba najlepsze.
Hej.
Posiadam osobiście w/w agregat ze zdjęcia. Kupiłem go właśnie z nadzieją na "górkowe" wyjazdy. Niestety nie polecam. Mój agregat ciężko odpala jak już jest rozgrzany. Co prawda odkryłem, że jak wkręcę zimną (temperatura) świecę to odpala bez problemu, ale to nie jest komfortowe. Co wyłączenie - przekręcanie świec.
Następna kwestia to niestabilne obroty podczas zmiany obciążenia (załączanie TX). Tutaj generalnie ratowałem się podłączeniem żarówki halogenowej 220V/150W lecz to i tak nie przynosiło 100% efektu. Próbowałem również podłączać akumulator jako bufor i to było chyba najlepsze.
Po 1/2 godziny pracy pod obciążeniem, wyłącz. Wykręć ŚWIECĘ zapłonową Jaki kolor ma IZOLATOR świecy?
Rysiek sp3aok Lubin
SP9-1166