SQ7BCE pisze:
Koledzy poprawnie zidentyfikowali multimert ;-) Dla zainteresowanych to co wynikło z pomiarów.
Koledzy poprawnie zidentyfikowali multimert ;-) Dla zainteresowanych to co wynikło z pomiarów.
Dodam tylko ze swej strony, że dla otrzymania prawidłowych wyników pojemności należy wiedzieć:
Pojemność znamionowa C20 jest określona dla nowego w pełni naładowanego akumulatora, obciążonego prądem rozładowania I20 (zwanym 20-godzinnym prądem rozładowania), który rozładowuje akumulator w czasie dwudziestu godzin nie przekraczając granicy dopuszczalnego poziomu rozładowania - tzw. napięcia odcięciawynoszącego 1,75[V/ogniwo]. Pojemność znamionową określa się w temperaturze 20[°C]. Akumulator uważa się za rozładowany, gdy jego napięcie osiągnie wartość krytyczną - tzw. napięcie odcięcia:
Prąd rozładowania [A] -------------------Graniczne napięcie rozładowania [V/ogniwo]
0,10*C20 lub poniżej ----------------------- 1,75
0,17*C20 lub prąd zbliżony ---------------- 1,70
0,26*C20 lub prąd zbliżony --------------- 1,67
0,60*C20 lub prąd zbliżony --------------- 1,60
3,00*C20 lub więcej ------------------------- 1,50*
* – tylko dla pracy cyklicznej
Zatem, dopuszczalne napięcie rozładowania zależy od wielkości pobieranego prądu. W związku z tym nie da się kategorycznie powiedzieć, że napięcie 10,5V jest zawsze prawidłowym i dopuszczalnym napięciem, do którego można rozładować akumulator.
Pozdrawiam