Przemku a co ma wspólnego IMO z APRS?
No i nie można ze statku morskiego (MMSI) zrobić śródlądowego (ATIS) poprzez dodanie jednej cyfry
Udało mi się coś znaleźć o AIS na śródlądziu, z ustawy o żegludze śródlądowej:
Art. 47h.
Wykorzystywany w ramach RIS Automatyczny System Identyfikacji Statków (AIS) powinien być zgodny z przepisami porozumienia regionalnego dotyczącego usług radiotelefonicznych na śródlądowych drogach wodnych*, zawartego w ramach Konstytucji i Konwencji Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (Dz. U. z 2003 r. Nr 10, poz. 111).
*Tekst niniejszego porozumienia został opublikowany w Dz. Urz. M.T. z 2007 r. Nr 12, poz. 45.
http://www.transport.gov.pl/1/files/0/4122/dz_mt_12.pdf
Znaczy na śródlądziu AIS działa, przynajmniej powinien.
No i nie można ze statku morskiego (MMSI) zrobić śródlądowego (ATIS) poprzez dodanie jednej cyfry
Udało mi się coś znaleźć o AIS na śródlądziu, z ustawy o żegludze śródlądowej:
Art. 47h.
Wykorzystywany w ramach RIS Automatyczny System Identyfikacji Statków (AIS) powinien być zgodny z przepisami porozumienia regionalnego dotyczącego usług radiotelefonicznych na śródlądowych drogach wodnych*, zawartego w ramach Konstytucji i Konwencji Międzynarodowego Związku Telekomunikacyjnego (Dz. U. z 2003 r. Nr 10, poz. 111).
*Tekst niniejszego porozumienia został opublikowany w Dz. Urz. M.T. z 2007 r. Nr 12, poz. 45.
http://www.transport.gov.pl/1/files/0/4122/dz_mt_12.pdf
Znaczy na śródlądziu AIS działa, przynajmniej powinien.
de sp7vmz!