Tu się zgodzę. Albo dobrze, albo wygodnie. Jednak konstrukcja stabilnego VFO na kilka pasm to sztuka. W użytkowaniu cyfrowe metody wytwarzania sygnału są dziś dużo prostsze, i elastyczniejsze w użyciu. Lepiej czasem trochę pogłówkować nad poprawą sygnału z DDS'a, są metody (np. scalona synteza PLL do DDS'a znacznie poprawia czystość sygnału).
Z tym że jako VFO do Husara/Husarka jest nie DDS tylko synteza na SI570 - zupełnie inna technika (sygnał nie jest konstruowany z tablicy), bo tam jest mieszacz Taylora który potrzebuje sygnału prostokątnego, DDS jest zbędny. Pewnie jakbym chciał stworzyć odbiornik na jedno pasmo, z analogowymi mieszaczami, to zrobił bym VFO tradycyjne.
Ale cuś za cuś. Ja też chciałbym mieć trzy auta, jedno do jazdy po mieście, drugie po terenie, a trzecie wyścigowe.. Na razie jednak jeżdze głównie rowerem
.
Z tym że jako VFO do Husara/Husarka jest nie DDS tylko synteza na SI570 - zupełnie inna technika (sygnał nie jest konstruowany z tablicy), bo tam jest mieszacz Taylora który potrzebuje sygnału prostokątnego, DDS jest zbędny. Pewnie jakbym chciał stworzyć odbiornik na jedno pasmo, z analogowymi mieszaczami, to zrobił bym VFO tradycyjne.
Ale cuś za cuś. Ja też chciałbym mieć trzy auta, jedno do jazdy po mieście, drugie po terenie, a trzecie wyścigowe.. Na razie jednak jeżdze głównie rowerem
.
Karol SQ5KVS