Koledzy lubicie pisać o niczym ,tu jest moduł jaki zrobiłem i eksploatuję od pewnego czasu wyjeżdżając ze sprzętem mikrofalowym w teren .Mam w samochodzie 34Ah ACU podstawowe i 17Ah żelowy .SQ7RTR alternatory się nie zmieniły tylko ich podłączenia i w dalszym ciągu jest tak jak piszę mogą się różnić tylko wtykiem lub wielowtyki .
D1 to typowa dioda krzemowa 30A
D2,3 to wyjęte z zasilacza ATX 30A Schottky
R1 opornik dobrany do miernika jako bocznik w granicach 0.1om może być większy do 1om
całość zmontowana na radiatorze i w pudełku zrobionym z blachy perforowanej.
Przez całe lato używałem tego z powodzeniem mogąc obserwować prąd ładowania bez ingerencji w instacje samochodu.
D1 to typowa dioda krzemowa 30A
D2,3 to wyjęte z zasilacza ATX 30A Schottky
R1 opornik dobrany do miernika jako bocznik w granicach 0.1om może być większy do 1om
całość zmontowana na radiatorze i w pudełku zrobionym z blachy perforowanej.
Przez całe lato używałem tego z powodzeniem mogąc obserwować prąd ładowania bez ingerencji w instacje samochodu.
http://sp6ix.pl.tl
W pieniaczej ziemi jest miasto Pysków. Tam jęzorami robi się wszystko, męstwo w jęzorze, siła w jęzorze, jęzor tam miele, piele i orze.
Nie znoszę nieuków i arogantów.
W pieniaczej ziemi jest miasto Pysków. Tam jęzorami robi się wszystko, męstwo w jęzorze, siła w jęzorze, jęzor tam miele, piele i orze.
Nie znoszę nieuków i arogantów.