Michal_Poznan pisze:
Witam na wstępie powiem coś o sobie. Mam 15 lat i zainteresowałem się krótkofalarstwem słuchając pasma 2m (głównie przemienniki poznańskie) oraz oglądając filmy na kanale YT kolegi SQ3DHO. Stąd kilka pytań z mojej strony:
1. Czy nie jestem trochę za młody na to hobby?
2. Lepiej zdawać od razu na klasę A czy na początek C?
3. Czy koledzy z Poznania mają aktualne namiary na kluby, ponieważ z SP3YEE i SP3PKK nikt mi nie odpisał
4. Czy do strojenia anten wymagana jest skrzynka antenowa i czym ona właściwie jest?
5. Czy warto na początku pracować w pasamach 2m i 70cm czy od razu aspirować na KF?
Myślę, że to tyle ode mnie pozdrawiam wszystkich Michał
Witam na wstępie powiem coś o sobie. Mam 15 lat i zainteresowałem się krótkofalarstwem słuchając pasma 2m (głównie przemienniki poznańskie) oraz oglądając filmy na kanale YT kolegi SQ3DHO. Stąd kilka pytań z mojej strony:
1. Czy nie jestem trochę za młody na to hobby?
2. Lepiej zdawać od razu na klasę A czy na początek C?
3. Czy koledzy z Poznania mają aktualne namiary na kluby, ponieważ z SP3YEE i SP3PKK nikt mi nie odpisał
4. Czy do strojenia anten wymagana jest skrzynka antenowa i czym ona właściwie jest?
5. Czy warto na początku pracować w pasamach 2m i 70cm czy od razu aspirować na KF?
Myślę, że to tyle ode mnie pozdrawiam wszystkich Michał
1. Stanowczo, nie
2. Tylko klasa A
3. Tu się nie wypowiem, bo nie jestem z Poznania
4. Lepsza jest zestrojona antena, owszem czasami skrzynka się przydaje, by dostroić wąskopasmowa antenę na granicy pasma
5. Ja bym to pytanie zadał odwrotnie, KF to początek, a prawdziwa zabawa zaczyna się na UKF. Oczywiście nie mam na myśli przemienników i emisji FM tylko łączności z użyciem anten kierunkowych w emisjii SSB i CW (najczęściej). Najlepiej spraw sobie na początek radio, które ma zarówno KF jak i UKF we wszystkich emisjach np. Yaesu FT857/897. Wydatek będzie stosunkowo nieduży, a będziesz mógł zdecydować i zasmakować wszystkiego Jeżeli inwestować to tylko w system antenowy,a nie radio.
73 !!! Michał SP7TWA (ex SP5TWA)