No tak, zima za pasem, czas podgonić prace. Gdzieś z początkiem września zacząłem trzeci segment.
Nauczony doświadczeniem zdobytym przy poprzednich segmentach dbam o liniowość i równoległość wszystkich rurek. Tym razem postanowiłem nie przesuwać środkowej podpory do końca spawania, a potem ją wyciąć ze środka.
Najlepszym testem liniowości jest spojrzenie przez rurkę:
Pomagam sobie też "wózkiem", który dociągam pasem do rurek:
Po tych wszystkich usprawnieniach maszt pospawał się "od pierwszego razu", a drugi segment idealnie wszedł do środka. Wczoraj udało mi się zwieńczyć te prace przez pomalowanie gotowego segmentu.
Wykonałem też podstawę:
W pobliskim zakładzie ślusarskim przetoczono dla mnie blisko 6-metrową rurę, która będzie stanowiła obrotową część masztu, i osadzono pierwsze łożysko. Drugie zostanie osadzone po wprowadzeniu rury w maszt.
A teraz poproszę o słowa uznania/zachęty gdyż, muszę przyznać, jestem tą aferą już nieco znużony. Przyznaję że przerosło mnie to czasowo znacznie ponad wyobrażenia.
73!
Nauczony doświadczeniem zdobytym przy poprzednich segmentach dbam o liniowość i równoległość wszystkich rurek. Tym razem postanowiłem nie przesuwać środkowej podpory do końca spawania, a potem ją wyciąć ze środka.
Najlepszym testem liniowości jest spojrzenie przez rurkę:
Pomagam sobie też "wózkiem", który dociągam pasem do rurek:
Po tych wszystkich usprawnieniach maszt pospawał się "od pierwszego razu", a drugi segment idealnie wszedł do środka. Wczoraj udało mi się zwieńczyć te prace przez pomalowanie gotowego segmentu.
Wykonałem też podstawę:
W pobliskim zakładzie ślusarskim przetoczono dla mnie blisko 6-metrową rurę, która będzie stanowiła obrotową część masztu, i osadzono pierwsze łożysko. Drugie zostanie osadzone po wprowadzeniu rury w maszt.
A teraz poproszę o słowa uznania/zachęty gdyż, muszę przyznać, jestem tą aferą już nieco znużony. Przyznaję że przerosło mnie to czasowo znacznie ponad wyobrażenia.
73!