Pozwolenie radiowe na pracę w sieci radiokomunikacyjnej NAVCOMM - pytanie

OffTop: Przypomniała mi się dyskusja na jednym forum samochodowym. Jak to jeden kolega narzekał, że potrzeba używania świateł w ciągu dnia powoduje, że jego samochód pali więcej paliwa. Zapomniał tylko, że kilka tygodni wcześniej przechwalał się, jakiż to, chyba, 300 watowy sprzęt audio zamontował w samochodzie. To mu już nie przeszkadzało. A wracając boczną drogą do tematu. Dużo z Was ma pozwolenie z Navcommu? Ja mam ale nie miałem okazji używać. A tutaj jeszcze jedna perełka dot. używania pozwoleń Navcomm. Zastanawia mnie, że firma słowem nie wspomina o dodatkowych ograniczeniach (CTCSS) bo o zakazie używania tego w powietrzu to wiadomo od dawna.: Odpowiadając na mail dotyczący sytuacji prawnej związanej z udzielonym firmie Navcomm, Andrzej Kijewski z siedzibą w Sopocie, ul. Rzemieślnicza 38/30, pozwoleniem radiowym znak DZC-WRL-5172-503/10 (2) nr RRL/A/A/0033/2010 z dnia 10 lutego 2010 r., uprzejmie informuję, co następuje: Ad pkt 1. Zgodnie z określonymi w załączniku do pozwolenia radiowego warunkami wykorzystania częstotliwości firma posiada prawo świadczenia usług w służbie ruchomej lądowej w sieci radiokomunikacji ruchomej lądowej typu dyspozytorskiego na obszarze całego kraju za pośrednictwem urządzeń ruchomych (radiotelefonów noszonych pracujących z mocą do 5 W). Radiotelefony pracujące w tej sieci powinny być zaprogramowane wyłącznie do pracy na przydzielonych w pozwoleniu radiowym kanałach radiowych o częstotliwościach 157,9625 MHz (przy wykorzystaniu kodów programowanej blokady szumów CTCSS o wartościach: 91,5 Hz, 97,4 Hz, 114,8 Hz, 123,0 Hz, 131,8 Hz, 141,3 Hz) na zasadach współużytkowania oraz 448,6375 MHz, na zasadach wyłączności, a użytkownik nie powinien mieć możliwości samodzielnej zmiany kanału radiowego. Ad pkt 2. Pozwolenie radiowe uprawnia do używania urządzeń w służbie ruchomej lądowej w sieci radiokomunikacji ruchomej lądowej typu dyspozytorskiego umożliwiając grupom użytkowników porozumiewanie się przez radio w ramach danej grupy lub z innymi grupami (przy wykorzystaniu kodów CTCSS). Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 29 czerwca 2005 r., w sprawie Krajowej Tablicy Przeznaczeń Częstotliwości (Dz. U. Nr 134, poz. 1127 z późn. zm.), zwanej dalej "KTPCz" zakresy częstotliwości, z których przydzielone zostały częstotliwości przeznaczone są do wykorzystania w służbie ruchomej z wyjątkiem ruchomej lotniczej. Oznacza to, że częstotliwości z tych zakresów nie mogą być wykorzystywane w służbie ruchomej lotniczej podczas wykonywania lotów balonem, lotnią, paralotnią itp. Zgodnie z art. 145 ust. 1 ustawy z dnia 16 lipca 2004 r. - Prawo telekomunikacyjne (Dz. U. Nr 171, poz. 1800 z późn. zm.) pozwolenie radiowe określa: 1) uprawniony podmiot oraz jego siedzibę i adres; 2) rodzaj, wyróżnik typu oraz nazwę producenta urządzeń radiowych, których dotyczy pozwolenie; 3) warunki wykorzystywania częstotliwości, które zgodnie z art. 146 ust. 1 pkt 1 powinny określać w szczególności: a) częstotliwość lub częstotliwości graniczne kanałów lub zakresów częstotliwości albo numery kanałów, b) lokalizację urządzenia albo obszar jego przemieszczania, c) moc promieniowaną lub moc wyjściową, d) polaryzację, wysokość zawieszenia i charakterystykę promieniowania anteny nadawczej, e) rodzaj sygnału i parametry techniczne jego nadawania; 4) warunki używania urządzenia, w szczególności rodzaj służby radiokomunikacyjnej lub sieci telekomunikacyjnej, w której urządzenie może być wykorzystywane; 5) okres ważności; 6) termin rozpoczęcia wykorzystania częstotliwości. Wydane przez Prezesa UKE pozwolenie radiowe nr RRL/A/A/0033/2010 uprawnia firmę Navcomm, Andrzej Kijewski z siedzibą w Sopocie, do świadczenia na obszarze całego kraju usług w służbie ruchomej lądowej przy wykorzystaniu przydzielonych częstotliwości (przeznaczonych w KTPCz do wykorzystania w służbie ruchomej lądowej z wyjątkiem ruchomej lotniczej), w sieci radiokomunikacji ruchomej lądowej typu dyspozytorskiego składającej się wyłącznie z radiotelefonów noszonych. W pozwoleniu radiowym w służbie ruchomej dla urządzeń ruchomych nie określa się maksymalnej wysokości na jakiej urządzenie to może być wykorzystywane przyjmując, jako wysokość zawieszenia anteny w wolnej przestrzeni 2 metry nad poziomem ziemi. Ad pkt 3. W związku z tym, że wydane pozwolenie radiowe uprawnia do wykorzystywania urządzeń radiowych wykorzystujących przydzielone częstotliwości wyłącznie w służbie ruchomej lądowej, regulamin świadczenia usług radiokomunikacyjnych firmy Navcomm nie powinien pomijać tej kwestii, a wręcz przeciwnie powinien zabraniać możliwości używania urządzeń w sposób niezgodny z pozwoleniem tj. w służbie radiokomunikacyjnej innej niż została określona w pozwoleniu.

  PRZEJDŹ NA FORUM