| TRX KF-UKF |
sq6nej pisze: Cześć, podsumowując co napisali koledzy i dorzucając swoje 3 grosze : W zasadzie dużo cech jest wspólnych z FT-857 , to co wg mnie przeważa nad 857 to : - większy wyświetlacz - większa obudowa (mniejsze problemy z odprowadzaniem ciepła -zawody , praca emisjami cyfrowymi jak np. RTTY) - Możliwość instalacji akumulatorów wewnątrz - lub zasilacza 897 daje duże możliwości rozbudowy. Dorzuciłbym jeszcze to, że FT897 posiada TCXO, natomiast w 857 występuje jako opcja (choć TCXO wg mnie w tym radiu nie jest niezbędny) Co do wielkości obudowy, to już kwestia gustu, w 857 raczej nie ma problemów z odprowadzaniem ciepła, nawet w zawodach. Natomiast jeżeli kolega w przyszłości będzie chciał zamontować radio w samochodzie wg mnie FT-857 jest dużo praktyczniejszy, a co najważniejsze ma zdejmowany panel (panel można dać na deskę a radio do bagażnika). Jeżeli chodzi o telegrafię, to bez filtru CW czasem jest ciężko, zwłaszcza w pile-upie, zawodach, więc jeżeli myślisz o pracy na CW, to warto zainwestować w wąski filtr. Jeżeli już myślisz nad wyborem pomiędzy FT-817 a 897(857), to bierz te z większą mocą. |