| Dokładnie Grzesiu. Wszystko zależy od tego ile chcemy wydać i jaki efekt osiągnąć. Ja już przerabiałem odrdzewiacze wszelkiej maści i takie czyszczenie szczotka drucianą lub szlifierką. Zawsze wyjdzie rdza kwestia czasu raczej bliższego niż dalszego, jak się lakiernik postara i dobrze położy lakier oraz da odpowiedni podkład anty rdza to trochę potrzyma. Spawanie punktowe jak najbardziej by nie przegrzewać materiału szczególnie jak się łata ubytki z blachą ocynkowaną. I tak jak kolega wyżej napisał przeszlifować spawy. Potem konserwacja natryskiem pistoletowym. Osobna do profili zamkniętych, osobno do zewnętrznych. Ja tak robię swoje blachy, pierwszy podkłąd anty rdza, potem drugi, i potem lakier akryl lub metalik plus bezbarwny. Koledzy moi w tym blacharze-lakiernicy też tak robią i jak na razie żadna rdza w tych elementach nie wychodzi. |