| Budowa radaru, aspekt prawny |
SN5KM pisze: Zastosowaniem tego radaru ma być to że on będzie działać, a tak bardziej na poważnie to myślałem o samolotach, może statkach na zatoce gdańskiej. No nic specjalnego Aspekty prawne w miarę poznałeś, chociaż przy takich zastosowaniach prorokuję niemałe problemy formalne. Nie zamierzam wypowiadać się o sensie budowy bo rozumiem, że masz ochotę poeksperymentować a to jest wystarczający powód. Natomiast problemów technicznych pojawi się cała masa. Współczesne radary to mało sprzętu, ale potężne oprogramowanie. O 145 czy 430 MHz zapomnij bo nie uzyskasz zadowalającej rozdzielczości. W przypadku 145 MHz taki sam efekt osiągniesz za pomocą zwykłego radia i programu do analizy słabych sygnałów. To znaczy zakładając, że samolot w zasięgu anteny jest oświetlany sygnałami radiowymi (różnymi) zobaczysz, że jest, że się przemieszcza, ale na zlokalizowanie obiektu raczej to nie pozwoli. Więcej daje odbiór ADS-B w przypadku samolotów i AIS w przypadku statków. A do tego nie potrzeba radaru. |