| @SP9DS Czytaj ze zrozumieniem. Jakbyś obejrzał choćby kilka filmów z życia Kolei to byś wiedział o czym ja piszę. Mnie nie chodzi o to KTO i co uruchamia tylko o taka konstrukcje NOWEGO systemu żeby spoza firmy nikt nie był w stanie przeszkadzać w używaniu. Dlatego mówię o szyfrowaniu jak w kluczykach lub podobnych no i o "nastawniku" żeby każda lokomotywa miała pilota bezpieczeństwa. Podobne dało by się wprowadzić na nastawniach i dyżurkach ruchu. Maszynista miałby to zawsze przy sobie i wysiadając z lokomotywy naciskając guzik powodował by jej unieruchomienie np. na stacji aby nie odjechała. Poza tym sama komunikacja głosowa mogła by wreszcie być ucyfrowiona... Bo to co teraz jest to jest kawałek muzeum techniki a nie poważny system... Zawsze Im ( Kolejarzom) mówię - poproście krótkofalowców to Wam taki system zrobią. Poza tym jak mnie nie znasz to nie zarzucaj mi bujd na resorach. Nie masz wiedzy co robię i kim jestem a czepiasz sie o rzeczy o których nie masz pojęcia. |