Się pożarli, że aż mi się nie chce tego czytać... co do przejazdów- na nowych SSP i tak jest pełna kontrola+ kamery, jak coś się stanie to zaraz wywali alarm na nastawni i dyżurny zerknie w kamery i jak coś to zareaguje. Automatyczne uruchamianie RS byłoby bez sensu- za często zbytecznie by to się włączało.
Ktoś pytał czemu nagłe hamowanie na rozjazdach może być niebezpieczne. Jest, ponieważ działa dodatkowa siła i, mało prawdopodobne, ale rozjazd mógłby się rozlecieć. To jak przekroczenie prędkości "na krzywo". Przewali 80km/h na 40 bez hamowania- raczej przejedzie, a jakby hamował to na 90% skończyłoby się wykolejeniem. Instrukcja dla maszynistów zresztą mówi, że w miejscach ograniczeń należy przejeżdżać w stanie wyluzowanym. |