| Maszt jest wsparty na osi mechanizmu obrotowego,lecz jest to połączenie rozłączne. Czyli nie jest przymocowane na stałe. Nie napisałem tego zbyt jasno i nie mam do Ciebie pretensji,ze zadałeś mi pytanie. Inaczej - maszt jest zawieszony na 3 łożyskach nad osią mechanizmu obrotowego. Mogę w każdej chwili odłączyć ten a podłączyć inny,bez jakiegokolwiek demontażu samego masztu. Można zastosować metodę inną. Mam na myśli wykorzystanie kół zębatych i odpowiedniego łańcucha (np. motocyklowy lub od maszyn rolniczych). Widziałem podobny mechanizm na allegro. Poszedł jak świeże bułeczki! Podobny właśnie mam ja. Z tą może różnicą,że ja mam osobno silnik napędzający i osobno sam mechanizm. Jest to przekładnia ślimakowa od bliżej mi nieznanej maszyny - ciężki i nie całkiem taki malutki. Połączenie z silnikiem,za pomocą tulei dystansowych. Sterowanie - zasilanie -3 przewodami. Metoda najprostsza i zapewniam - skuteczna. Widziałem w poradnikach z podobnymi właśnie urządzeniami,dużo na pewno lepsze lecz i droższe w wykonaniu. Grzegorz - z wykształcenia jestem jakimś tam mechanikiem i ten akurat temat,nie jest mi obcy. Takie konstrukcje,każdy potrafi zmontować gdy ma pod ręka odpowiednie elementy. Pozdrawiam -Mirek SP3SUL. |