Kiedyś liny stalowe smołowano ale odkąd zaczęto stosować cynkowanie tylko je "oliwiono".
Nie mam przy sobie starych poradników żeglarskich, wydaje mi się, ze gdzieś były zamieszczone rady odnośnie konserwacji lin stalowych, ale jak już podpowiedzieli Koledzy liny odkurzyć i jeśli nadal mają oryginalne zabezpieczenia nie ruszać. Jak są "suche" zastosować starą i sprawdzoną metodę konserwacji łańcuchów motocyklowych czyli kąpiel w gorącej mieszance oleju silnikowego ze smarem grafitowym. Zaschnięte smarowidło odetnie metal od tlenu a grafit nasmaruje nitki zabezpieczając przed przecieraniem warstwy cynku.
|