| SG-7900 jako antena bazowa? |
sq6ade pisze: Sugerujesz że ma na samym dole autotransformator tak jak półfalówka np. na CB ? One też nie potrzebowały przeciwwag. Kiedyś znalazłem schemat tej anteny w necie. Teraz mi się nie udało, ale pewnie gdzieś jest. Z tego co pamiętam na dole jest cewka zasilana z odczepu, czyli jak piszesz autotransformator (wejście jest zwarte dla DC), być może jakiś kondensator, ale nie pamiętam, wyżej jest cewka, kondensator i cewka. Nie ma tam żadnych cudownych układów w oryginale, których zabrakło w klonach, mogą być inne materiały, dokładność wykonania etc. Mogą też być podróbki od tzw. czapy, czyli atrapy, ale nie spotkałem i one miały by duży SWR. Mój klon ma na obu pasmach SWR na pewno poniżej 2, bez strojenia, przeciwwag, dachu samochodu etc. Antena nie jest zaprojektowana do konkretnego auta, więc zapewne ten typ tak ma, że SWR jest mało czuły na to co pod anteną. Ale oczywiście dach, dodanie przeciwwag itp. wpływa w jakimś stopniu na charakterystykę promieniowania. Reasumując antena ma takie zalety, że za około stówy PLN jest gotowa, dwupasmowa z przyzwoitym SWR, ma trochą zysku w porównaniu z ćwierćfalową, i jest przyzwoita mechanicznie i wymiarowo. Natomiast do EME się stanowczo nie nadaje, nawet po dodaniu przeciwwag. |