| Trzeba uważać przy ewentualnym zrywaniu takich naklejek. Trzeba to robić przy nagrzanej karoserii. Kolega z pracy pociągnął za naklejkę w chłodny dzień i zerwał razem z lakierem bezbarwnym. Teraz ma brzydką plamę. Ja znowu używałem podkładki magnetycznej. Jeździłem z nią bez przerwy przez około 3 miesiące (lato, upały). Jak chciałem ją zdjąć to się okazało, że można, ale tylko w kawałkach. Tak się połączyła z lakierem, że uszkodziłem podkładkę i lakier. Po zeskrobaniu drewnianą łopatką zostało mnóstwo punktów w których podkładka jakby wtopiła się w lakier. Ostatecznie nie obyło się bez papieru wodnego i past polerskich o różnych grubościach. Teraz śladu nie ma, ale już nie zostawiam podkładki na tak długo. Co jakiś czas ją zdejmuję, żeby przetrzeć powierzchnię pod podkładką. Niby drobiazg a można sobie szkód narobić. |