| Jak zamocować antenę sam. w otwory fabryczne na dachu |
| Jak zamocowac antene.. Koledzy.. Bardzo ciekawy temat. Montowanie na zdjeciu mi sie podoba tylko jak cos zaczepi o ten pojedynczy bracket to bedzie wiecej szkody niz przez magnes rysujacy lakier. Bagaznik ma 4 zaczepy co daje nie tylko mechanical strength ale tez protekcje przed znizczeniem dachu. A moze by tak zalozyc taki bagaznik i do niego przykrecic counterpose dla GP.... i sprawa z glowy..zreszta sam bagaznik moze byc ground plane counterpose ja bym dokrecil do niego kawalek blachy poziomej cos jak wypelnienie dna bagaznika i mam i ochrone dachu i anteny moga byc gdzie mi sie tylko podoba i nie wydaje na te fabryczne zamocowania bo typowe gniazdo wlezie w dziure w blasze. Acha nie dla ingnorantow ...Slot antennas Jesli w dachu teoretycznie!!! wyciac elementy geometrycznie pasujace falowo to macie w dachu antene. Yagi, spiralna, rombic, itd... Za pomoca (tylko) odpowiednich ksztaltow i wielkosci otworow w pozimym dachu lub tez poziomo-pionowej czesci karoserii mozna bez zadnej dodatkowej mechanicznej struktury uzyskac super wydajne anteny. W samolotach te miejsca sa wypelnione zywica i zamalowane. W pojazdach "specjalnego przeznaczenia" tez. Jednym z podstawowych problemow tych anten jest polaryzacja. Generalnie ja w swoim samochodzie mam plastikowy dach wiec nie musze nic wycinac wystarczy nakleic paski.Powierzchnia jest bardzo duza (van) Dodatkowo dach wyglada jak odwrocona do dolu wanienka a wiec mozna zrobic paski w srodku pod spodem dachu i wykorzystac jako pionowy element podwyzszenie w jednym miejscu przeznaczone fabrycznie na mocowanie anteny telewizyjnej satelitarnej.Od srodka zalozyc spowrotem te... jak im tam..(zapomnialem slowa)... "bebechy dekoracyjne" i nic nie widac tez. Dajecie pelna moca z duzym zyskiem i nikt nie wie ze to Ham radio. Przy dobrze wykonanej "antenie paskowej" ( nie wiem czy takie nazewnictwo jest poprawne) typowa mocowana na dachu GP 5/8" moze sie schowac...nie ma nawet "startu" Antena typu GP musi miec element vertykalny niezaleznie od tego czy skierowany w gore czy w dol Jesli ten element jest pod katem + - 45 stopni od pionu to antena odbiera zarowno pionowo jak i poziomo a jej ogolna charakterystyka bedzie owalna z "wykluczeniem" tych miejsc w karoserii ktore beda przedstawiac reflector i nie bedzie to ten sam reflector dla obu polaryzacji. slowo "wykluczenie" nie pamietam juz czy to jest polskie tez czy tylko rosyjskie? |