SQ2A - jeżeli zestaw anten jest masywny, to dobrym rozwiązaniem jest ułożyskowanie rury na której zostaną zainstalowane anteny oporowymi łożyskami stożkowymi zamocowanymi do masztu kratowego. Pomiędzy przekładnią a rurą koniecznie trzeba zainstalować elastyczne sprzęgło (np. przegub gumowy z wału napędowego samochodu) w przeciwnym wypadku przy porywistym wietrze posypią się zęby przekładni. Jako przekładnię polecam motoreduktory które znajdziesz tutaj: https://kacperek.com.pl/ Silnik z przekładnią dobrze jest zainstalować do podstawy montażowej tak, aby posiadał tłumienie drgań (np. masywne gumowe amortyzatory radiostacji wojskowych)
Dawno temu tak skonfigurowany mechanizm obracał nam dwie długie anteny YAGI produkcji RADMOR - do czasu demontażu pracował bezawaryjnie około 15 lat. |