SQ5KLN pisze:

HF4ALL pisze:


To nie jest mój wniosek ale FAKT prawny. Skoro na wszystko co automatyczne potrzeba kat5 a urządzenie w samochodzie wyczerpuje znamiona takie to tak powinno być.
Po wykonaniu kilku telefonów nikt nie był w stanie udzielić wiążącej odpowiedzi ale... podczas wolnej rozmowy z wyszło ze na instalacje domowa muszę mieć SR a na potrzeby samochodu lub roczniaka z wbudowanym APRS to już mogę własnego znaku. Pomimo ze technicznie obie instalacje niczym się nie różnią.
Masło maślane

Nie masło maślane, bo różnica jest istotna - stacja zostawiona w domu pracuje bez operatora a stacja w samochodzie czy w ręczniaku działa cały czas pod nadzorem operatora (owszem, "samo się wciska" PTT ale jest to cały czas stacja przy której jest operator ją obsługujący) i to jest właśnie ta różnica, która robi różnicę (a że technicznie może być to dokładnie to samo urządzenie - owszem, może ale to jak włączenie VOX-a w ręczniaku i zostawienie go w domu a włączenie w tym samym ręczniaku VOX-a i noszenie go przy sobie - to samo urządzenie w takiej samej konfiguracji ale w pierwszym przypadku nie ma operatora obsługującego urządzenie w a drugim jest).