sp9fys pisze:


Skutecznym patentem eliminującym ten niedostatek jest system czteroprzewodowy zasilania. Mamy wtedy dwie pary przewodów - prądowe i pomiarowe które spotykają się na zaciskach zasilania transiwera. Wymaga to co prawda wymiany (niełatwo taki znaleźć) lub przebudowy zasilacza ale da się to stosunkowo prosto zrobić praktycznie z każdym zasilaczem kompensacyjnym.