W samochodach jest tzw. rozruchowy, dużo prądu w krótkim czasie. Nie lubią być rozładowywane ciągłym prądem.
Proponuje tzw. trakcyjne. To takie jak np. w elektrycznych wózkach widłowych, w dużych myjkach w hipermarketach ( tych co jeżdżą ). One mogą być rozładowywane do przysłowiowego "zera" czyli nawet do 1.6V/ ogniwo lub mniej bez ich uszkodzenia. Cykle ładowania i rozładowania liczone są w tysiącach - oczywiście z pewnym spadkiem pojemności, ale nie takim jak w rozruchowych czy buforowych ( z UPS'ów ).
|