sq6ade pisze:

sp4r pisze:

Witam.
Tak, jak pisal Przemek!!! Zapewne w Amsterdamie bedziesz mial przesiadke i przy wejsciu na samolot do Polski napewno spytaja "co to jest". Zeby dokladnie wytlumaczyc musisz miec licencje i dokumenty radia (najlepiej instrukcja i schemat). W innym przypadku procedura sprawdzania moze zajac duzo czasu i nerwow!
Pozdrawiam - Andrzej SP4R

To z tym schematem dobre Może serwisówka będzie lepsza. Na papierze a nie na pendrajwie
koniecznie !