| Co oni z tymi dronami ? |
| [quote=sp3suz] sq5gvy pisze: sp3suz pisze: ...Radary lotniskowe i kontroli obszaru chodzą w pobliżu 9 GHz.... To akurat jest nieprawda. Pozdrawiam Andrzej SQ5GVY Zależy kto jaki radar ma na myśli.  A poza tym czy co poniektórzy MUSICIE się co temat przekomarzać ? To jest nie do wytrzymania na dłuższą metę. Co temat to się muszą poprztykać, aż się nie dobrze robi. Niby dorośli ludzie a zachowują się jak pijane dzieci we mgle. Czy Wy już na żaden temat nie możecie po prostu merytorycznie podyskutować? Nie mówię tu do Andrzeja SQ5QVY.[/quote]No to merytorycznie. Na lotniskach radary w pracujące w okolicach 9GHz to mogą być jedynie radary nadzoru płyty lotniska nie mające nic wspólnego z obserwacją przestrzeni powietrznej w rejonie lotniska czy ogólnie przestrzeni powietrznej. Naziemnych radarów obserwacyjnych czy nadzoru w tym paśmie nie buduje się ze względu na szereg niekorzystnych właściwości pasma w takim zastosowaniu. Tak wysokie pasma mają zastosowanie w radarach pokładowych oraz śledzenia i kierowania ogniem. Na polskich lotniskach wcześniej występowały polskie radary rodziny AVIA pracujące w paśmie L (1.2-1.3GHz). Później pojawiły się radary firm zagranicznych pracujące zgodnie z zaleceniami ICAO w pasmie S (2.7-2.9 GHz). Obecne są również radary wtórne pracujące standardowo w paśmie L (1030, 1090MHz) które obecnie najchętniej są wykorzystywane przez kontrolerów ruchu. Stąd moje stwierdzenie, że wypowiedź "Radary lotniskowe i kontroli obszaru chodzą w pobliżu 9 GHz" jest nieprawdziwa. Pozdrawiam Andrzej SQ5GVY |
PRZEJDŹ NA FORUM