SP5WA pisze:

Posiadam oba rotory żyrardowskie. Uważam, że dla tej anteny optymalnym wyborem jest RAK (rotor #2 z w/w listy).
Łożyska GS-65 są zbędne. Jako górne łożysko wystarczy zwykła tuleja ślizgowa, w której będzie obracać się rura masztowa (nawet stal na stal z małą kalamitką w tulei do wciśnięcia smaru przy konserwacji systemu antenowego). Rura grubościenna (4 - 5 mm) bez szwu o śr. 60mm może być nawet 4 m długa. Rura w dolnej części mocowana bezpośrednio w rotorze, bo tam jest łożysko stożkowe,które przeniesie obciążenie rury i anteny. Zamiast w/w łożysk sugeruję zainwestować w sprzęgło elastyczne np. samochodowy tłumik drgań montowany na wale napędowym (BMW, Merc). Elastyczne sprzęgło zabezpieczy rotor. Przedstawione wyżej rozwiązania można obejrzeć w innych wątkach o antenach i rotorach tutejszego forum. Faktem jest, że kratownica 15m zwłaszcza dla pasm 7 i 10MHz jest zbyt niska. Warto by zastanowić się nad wyniesieniem anteny wyżej z użyciem dłuższej rury masztowej, np. 2 x 4m stopniowane średnicami 60 i 87mm. Oczywiście będzie potrzebne wówczas dolne łożysko stożkowe (nad rotorem). Odcinki rur grubościennych będą w cenie zbiżonej do łożysk GS-65.
Bezsprzecznie wybór rozwiązania i wysokość finansów zależy od dobrego samopoczucia inwestora.

P.S. Powyższe opinie wywodzą się z osobistych doświadczeń na kratownicy w moim QTH w ciągu ostatnich 22 lat.
Niedowiarków odsyłam do mojego profilu na qrz.com