SQ5KLN pisze:

SP1AP pisze:

O ile mnie pamięć nie myli, to pozwolenia oparte o rekomendację CEPT były wprowadzone w 2001 roku i to obligatoryjnie, więc jeśli ktoś posiada do dziś pozwolenie sprzed tego terminu, to ono już utraciło ważność w 2011 roku, i raczej dwu rodzajów pozwoleń t.zn. starego typu i CEPT'owskich już nie ma, ważne są tylko aktualne w/g Rekomendacji CEPT.

Chodziło mi o scenariusz typu masz pozwolenie CEPT a potem na przykład zmieniasz coś w pozwoleniu (adres stacji, znak itp.), możesz to zrobić albo poprzez całkowitą wymianę pozwolenia na nowe (CEPT) albo poprzez aneks (decyzję zmieniającą) do istniejącego pozwolenia. Ta decyzja zmieniająca nie jest honorowana jako CEPT (ja w tej chwili tak mam, miałem pozwolenie CEPT na SQ2KLN a kilka miesięcy temu zmieniłem adres i znak na SQ5KLN - nie mam nowego pozwolenia CEPT, tylko decyzję zmieniającą UKE - decyzja ta nie jest dokumentem honorowanym przez CEPT więc za granicą nie mogę używać znaku SQ5KLN).