| Zasilanie radia w Renault Megane II |
SP2LIG pisze: No i można wydedukować poprawnie, do TRX'a zawsze/fachowo(nawet CB było w ten sposób podłączane)prowadzi się dwa przewody aku-TRX. W tym celu(nabycia stosownej wiedzy) odsyłałem Bogdana do elektryka samochodowego. ____________ Greg SP2LIG Niestety dalej nie kumasz. ADE oczywiście ma rację, że producenci radia dają bezpiecznik na ujemnym przewodzie, bo jak go dołączysz do dodatniej klemy to przez antenę pójdzie zwarcie. My nie mówimy jednak o KABLU W RADIU, tylko o BUDOWIE INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ W SAMOCHODZIE, w celu podłączenia do niej tego właśnie kabla od radia. Spróbuję jeszcze raz. Co może się wydarzyć i po co zakładamy w ogóle bezpieczniki? Chodzi głównie o zwarcie kabla od dodatniego bieguna do masy, która jest wszędzie. Kabel robi się biały, izolacja spala się natychmiast, jest dużo dymu, może się spalić auto. Mamy instalację Grega. Dwa przewody od akumulatora do złącza, do którego podłączamy kabel radia, na obu kablach bezpieczniki. Po co 2 sztuki? Rozumiem, że po to, że jak jeden się nie wypali, to drugi zadziała. Mamy kolizję, jest wgniecenie, zdarła się izolacja i zetknęła z masą. Bezpiecznik od dodatniego bieguna nie zadziałał (niespotykane, ale przecież po coś zakładaliśmy 2 bezpieczniki). Co robi drugi bezpiecznik na ujemnym kablu? NIC, bo prąd przez niego nie płynie. Gdyby był w szeregu jako drugi na dodatnim kablu, może by zadziałał. Jaki jest więc sens zakładania go na ujemny kabel? Żaden. Jeśli więc chcesz dwa bezpieczniki (pomimo, że to bez sensu), to załóż oba na kablu jak najbliżej dodatniej klemy. I nie pitol o kablu od radia. Instalację w aucie robi się raz na stałe tak jak ma być. Chyba, że chcesz się zabezpieczyć przed samym sobą podłączającym jeden raz te kable, to wtedy tak, możesz dać na ujemny kabel. Podłącz przewody do akumulatora i jak nic się nie dzieje, to możesz już ten bezpiecznik usunąć. W aucie jest dużo różnych odbiorników prądu, łącznie z rozrusznikiem biorącym ze 100A. Spytaj się elektryka czy którykolwiek odbiornik ma bezpiecznik przy podłączeniu do masy. Nie ma, bo taki bezpiecznik przed niczym nie zabezpiecza. Greg do szkoły. EOT z mojej strony. |