| GPS w TM-D710 a szyba atermiczna. Tłumienie sygnału. |
| Jeżeli moduł jest wbudowany w panel to niewiele można zrobić poza przesunięciem samego panela bliżej bocznej szyby (zakładam, że szyby boczne nie są ani metalizowane ani nie mają wtopionej grzałki z cienkiego drutu oporowego). Możesz spowodować, aby Twój GPS wykonywał tzw. "ciepły start" po krótkiej przerwie zasilania. Nie będziesz wtedy długo czekał po każdym odpaleniu silnika. Moduły GPS mają zwykle specjalne wejście które służy do podtrzymania ostatnio odczytanej konfiguracji satelitów. To wejście u mnie nazywa się VBACKUP. Podłącza się do niego zwykle baterię litową 3V ale ja podłączyłem tzw. "złoty kondensator". Wystarcza on na kilka godzin (nie mierzyłem ile) podtrzymania co w zupełności wystarcza moim zdaniem. Tu są zdjęcia mojego rozwiązania, na jednym z nich jest schemat: https://www.dropbox.com/sh/sulgf0jp3d9vq80/m4P8dpcKwL Używam modułu GPS zakupionego w Maritex'ie (ze zintegrowaną anteną). Uważam, że ma rewelacyjną czułość. Firma oferuje także moduły do których można podłączyć zewnętrzną antenę i same anteny. Jednak to wymagałoby zrobienia tego o czym pisali już koledzy powyżej. Taki sam moduł wykorzystałem niedawno budując maleńki odbiornik do aparatu fotograficznego - do Geo-Tagging'u (https://www.dropbox.com/sh/c02iwu4gb76ve44/NdAyGHgxJ-). Pozdrawiam, A |