| ZL7AAA, VU4K, VK9MT - ważne ekspedycje |
| Sorry ;-), co by nie bylo ze sie czepiam.... ale... prosze szanownych kolegow, nie wypowiadac sie w kwestii "szalonego pile up'u" bo wypowiadajacy sie nie maja o tym zielonego pojecia. Milo w cieplych kapciach w domu krytykowac goscia majac bardzo mizerno pojecie o jego pracy, okolicznosciach w kktorych sie znajduje etc. Wiecej pokory i rozsadku . A co do zakrecenia , Michal nie tylko on sie kreci... ;-), zdarza sie wlasnie ze 1,2,3,4 ciagnie sie przez godzine, a poaniej kolejne numery "po lebkach " ... wazne ze sie stara , dzis juz bylo nieco lepiej niz wczoraj, jutro niedziela wiec bedzie ostro, od ppniedzialku troszke lzej, choc 20/17m wypada w sumie juz po godzinach pracy... zobaczymy ;-) , jeslio nie zrobie VU4 ( glupio by bylo bo i niedaleko i warunki super) to zostanie na pozniej ;-). I na koniec , proponuje poogladac w sieci troche materialow z takich wypraw, jest tego mnostwo ( nie jak kiedys kasety video krazyly z reki do reki) tam pokazano jak to wyglada z drugiej strony, a zreszta jaki problem? Odlozyc 15 kilo USD , i samemu pokazac jak sie to robi. ;-). Nasze polskie wyprawy sa bardzo o.k. ale 200% sukcesu to operatorzy, bez nich nie bylo by az tak pozytywnych opinii ze swiata o J8, 5T etc.. Tu jest jeden gosc i musi obrobic wszystko sam, mozna mu pomoc ( sobie samemu tez) sluchac i wolac w odpowiednim momencie, bedzie szybciej i przyjemniej, ale to dzis wolanie na puszczy ;-) SQ8Z |