| Złącza w samochodzie - jakie stosować Sprawdzone pomysły |
| Osobiście kilka lat jeździłem zapinając trx przez złącze D-sub. Ma najlepszy stosunek jakość/cena i w miarę przewidywalną żywotność i parametry. Podzieliłem piny na trzy sekcje: +,- i przewód antenowy. Ten ostatni lutowałem do pinów quasi koncentrycznie, :.: lub coś w tym rodzaju (na KF nie ma większego znaczenia). Można sobie wybrać wielkość i próbować. Łatwo lutować, łatwo przykręcić, nie żal wyrzucać, są do tego różne obudowy, można też dołożyć jakieś drobne sterowania (pojedyńcze piny) itd.itp. Same plusy. Po kilku latach radio było już na stałe. Złącza zamieniłem na zwykłe kostki. Nie warto przesadzać z przekrojami. |