| Przemienniki w CB/PMR |
| Czesc, Macieju, a ja nie mam wątpliwości i to zadnych iz to co jest tam zapisane to obowiązuje pomimo zapodanych przez Ciebie problemów natury techniczno-prawnej. lata temu kiedy zdawałem egzamin na swiadectwo operatora w morskiej służbie ruchomej, nikt nie miał wątpliwości /w tym komisja PIR D/S OPERATORÓW W MORSKIEJ SŁUZBIE RUCHOMEJ/o przestrzeganiu RR. ostatnio zastanawiałem sie jak byłaby reakcja Pani kontroler np w Niemczech gdybym rzucił hasło iż na statku bandery SP nie obowiązuje RR bo ... twój wpis... najciekawszy jest jednak fakt iż stacja na statku musiała być wyposazona w egzemplarz RR - zwany popularnie cegła albo czerwoną ksiązka - z racji koloru - ze wszystkimi aktualizacjami. I było to kontrolowane przez urzędnika Urzędu Morskiego - miałem kilka takich kontroli które prowadził p. inspektor Urbanik z Urzędu Morskiego w Szczecinie. skrupulatnie sprawdzał szcególnie date wydania RR oraz czynione przez operatora poprawki i korekty w RR. Jeśli chodzi o dostepność to u mnie tez jest dostepny. stoi na półce i tez jest nieprzetłumaczony, ale w odróżnieniu od wielu jakos daje sobie rade kiedy potrzebuje coś wyjasnic lub rozwiac watpliwości. poza tym można go łatwo kupic. już nie pamiętam jak się nazywała księgarnia w Londynie która wysyłała nam wszystkie aktualizacje i to w dobie przed internetem. wystarczyło podac adres agenta i paczka czekała na przyjscie statku. Abstrachujac od powyższego miałbyś coś przeciwko takiemu wymogowi formalnemu? pozdro. jacek sp9ikf |