Przychodzi mi jeszcze "szatański" pomysł, ale może wart sprawdzenia. Do tego typu skrzynki można podłączać dipole, czy pętle za pomocą przewodu 450 omowego (osobiście sprawdzone, że działa). Dlaczego by nie zastosować tego w samochodowej konfiguracji? Zacisk od radiali poprowadzić jedną żyłą do podstawy uchwytu antenowego, a drugą żyłą (gorącą) połączyć promiennik z zaciskiem skrzynki przeznaczonym na promiennik.
W Twojej konfiguracji i w opisanej powyżej kawałek promiennika działa wewnątrz auta. Doprowadzenie sygnału do anteny za pomocą koncentryka z dobrym oplotem (a bez skrzynki) wydaje się ciut zdrowszym rozwiązaniem. |