Lotniczy ICOM A210 do naprawy?
    Marurze pisze:

    Oj tam oj tamoczko awarie radia zawsze można zgłosić kodem transponderawesoły z nowym będzie problem dokumenty przeglądy nr seryjne pozwolenia masakra wole sie pomeczyc z tym najpierw niż przejść przez ta biurokracjeoczko


Nie wiem czym latasz, ale w sumie gdzieniegdzie dostawałem informację z pod lady, że część patyków w AP ma dalej zamieszczone "nieprawne" RS6101 pomimo, iż w papierach jest coś zupełnie innego. Pomijam też fakt, że te wszystkie radia lotnicze nie są warte 1/4 swojej ceny.


  PRZEJDŹ NA FORUM